※ 写真は完成車のイメージです（販売はフレームセット）。TT ハンドル（ベースバー）は付属しません（別売）。

TRACK / トラック

TXT PRO 2

Name: WIAWIS TXT PRO 2
Brand: WIAWIS

エリート競技用トラックバイク、第 2 世代

価格未定フレームセット価格

同梱：フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット

Size: XS / S / M / L

Finish

Matt Black（艶消し）

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Description

空気を制する、トラックの構造体

TXT PRO 2

ベロドロームでの限界は、空気抵抗との戦いです。ライダーが速く走るほど、自転車はより大きな抵抗に耐えなければなりません。

TXT PRO 2 は、その限界を新たに定義するために生まれました。空気の流れを効果的に分散させるフォーク、ホイールに沿って滑らかに湾曲したシートチューブ、そして種目に合わせて自由にセッティングを変えられるモジュラー式のコンポーネント。トラック上のあらゆる変数をライダーが完全にコントロールできるよう支える、革新的なプラットフォームです。

空気、構造、そしてライダー。3 つの要素が完璧にかみ合って生まれる、純粋なスピードの結晶。

Features

TXT PRO 2 の特長

A-Diffuser Fork
空気の流れを制御するフロントまわり
A 字形状のフォークが、ホイールからフォークへと続く渦流を積極的に制御します。風をしなやかに受け止めて分散させる構造で、フレーム全体に向かう空気抵抗をフロントで効果的に散らします。
Wheelcontour Geometry
リアホイールを包み込む、湾曲したシートチューブ
滑らかに曲がったシートチューブとシートポストは、リアホイールの外周にぴったり沿うよう設計されています。ホイールとフレームのすき間を最小限にして後流の発生を抑え、重心を自然に後方へ移すことで、優れた走行バランスをもたらします。
Engineered Void
空気と応力を同時に制御する、開放型の構造
航空機のエアダクトに着想を得た、開放型のボイド（Void）デザインを採用しました。空気の流れを外側へ自然に逃がすと同時に、フレーム内部の応力を和らげます。不要な重量を削りながら最適な圧力バランスを保つ、機能から生まれた形状です。
Modular Dropout System
トレーニングと本番をつなぐ、交換式ドロップアウト
9mm QR と 12mm スルーアクスルの両方に対応するモジュラー式ドロップアウトを採用しました。トレーニングでは一般的なロード用ホイール、本番ではトラック専用ホイールを自由に装着できます。位置の調整幅も広く、セッティングの自由度を高めます。
76T Drivetrain Clearance
大径チェーンリングを受け入れる、広いクリアランス
最大 76T の大径チェーンリングも干渉なく装着できるよう、チェーンステーと BB シェルの形状を最適化しました。さらに最大 28C のタイヤにも対応し、レースからさまざまな環境でのトレーニングまで幅広くこなします。
Adaptive Cockpit System
ライダーのフィットに合わせる、精緻なコックピット
幅・角度・前後位置まで細かく調整できるアダプティブ・コックピットシステムを採用しました。エアロダイナミクスに優れた姿勢と人間工学に基づくフィッティングを両立し、種目やライダーの体格に合わせて最適なグリップポジションをつくれます。
対応する TT ハンドル HB-TXT PRO 2 TT（別売）

※ 特長の図版は本国の製品説明用のイメージです。塗装（ナショナルチームカラー）やハンドルまわりは、日本で販売する仕様と異なる場合があります。

Overview

TXT PRO 2

韓国ナショナルチームとともに開発された WIAWIS トラックフレームの旗艦モデル、その第 2 世代。A-Diffuser フォーク、モジュラー式ドロップアウト（QR / 12mm スルーアクスル対応）、1-1/8” & 1-1/4” テーパードヘッドを備え、最大 76T チェーンリング・700×28C タイヤに対応します。

グラフェン・ナノカーボン素材

UCI 規定に基づいた形状比率で設計されたフレームは、カムテール（Kamm tail）形状を採用。正面・側面からの走行風の中で加速するときに、その真価を発揮します。

EPM（EPS Preform Molding）工法

低い姿勢とレースに最適化されたジオメトリは、最も攻撃的なエアロポジションを取れるよう設計されています。

カーボン製リアエンド、交換式パーツ化

切断・接合部を排した一体成型（モノコック）構造は他のハンドルバーより強く、衝撃・振動吸収性に優れたグラフェン素材が、はるかに快適な乗り心地をもたらします。

最適化されたジオメトリとレール型シートポスト

トレンドの変化に合わせ、従来より少し低い姿勢で走れるようヘッドチューブ長とスタックを変更。レール型シートポストの開発により、シートチューブ角とトップチューブ長の調整範囲が広がりました。

Specifications

スペック

サイズ	XS / S / M / L
フレーム	TXT PRO 2 CARBON
フォーク	TXT PRO 2 A-Diffuser CARBON
ヘッドセット	1-1/8"& 1-1/4"
シートポスト	CARRMATO SP-TXT-PRO 2 CARBON
BB	BB68 BSA
ドロップアウト	Modular (QR FRONT: 9mm, Thru-Axle 12mm / REAR : 10mm, Thru-Axle 12mm 호환)
最大チェーンリング	76T
最大タイヤ	700 × 28C
UCI	UCI Approved
同梱内容	フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット

Geometry

ジオメトリ

	項目	XS	S	M	L
A	ヘッドチューブ角(°)	72.7	72.7	72.7	72.7
B	ヘッドチューブ長(mm)	78	100	110	130
C	トップチューブ長（水平）(mm)	518	540	565	593
D	スタンドオーバーハイト(mm)	738	801	810	829
E	BB ドロップ(mm)	-40	-55	-55	-55
F	BB ハイト(mm)	300	285	285	285
G	ホイールベース(mm)	949	971	998	1027
H	シートチューブ長（C-C）(mm)	430	510	520	540
I	シートチューブ長（C-T）(mm)	492	578	588	600
J	シートチューブ角(°)	76	76	76	76
K	チェーンステー長(mm)	375	375	375	375
L	リーチ(mm)	403	419	442.5	465
M	スタック(mm)	462	484	493	512
N	フロントセンター(mm)	584	603	629	657